Penghantar tali pinggang mempunyai kelebihan kapasiti pengangkutan yang kuat dan jarak pengangkutan yang panjang. Ia adalah peralatan pengangkutan yang lebih popular sekarang. Selain itu, penghantar tali pinggang mengamalkan kawalan pelarasan penukaran kekerapan, jadi bunyi biasanya tidak besar, tetapi kadang -kadang terdapat banyak bunyi. , jadi kita perlu menilai sumber bunyi penghantar tali pinggang mengikut sebab -sebab berikut.
Kebisingan penghantar tali pinggang juga boleh datang dari pelbagai aksesori pengangkutan. Adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti setiap galas peralatan pengangkutan. Melalui satu siri pemeriksaan seperti mendengar, menyentuh, dan pengukuran suhu, tiada bunyi yang tidak normal atau kerosakan pada galas ditemui, dan ia diangkut secara berasingan dengan daya magnet. Berbanding dengan bunyi galas kerja mesin, kemungkinan bunyi yang disebabkan oleh kerosakan yang dikecualikan. Terdapat juga tali pinggang penghantar yang berbeza yang digunakan dalam penghantar tali pinggang magnet dan penghantar tali pinggang umum, dan tidak ada perbezaan utama dalam struktur lain. Dengan membandingkan struktur permukaan bawah kedua -dua tali pinggang penghantar, didapati bahawa tali pinggang yang digunakan oleh penghantar tali pinggang Xingyong umumnya mempunyai grid bawah kasar dan grid yang lebih besar; Sabuk yang digunakan oleh penghantar tali pinggang magnet mempunyai grid bawah halus dan permukaan luar yang licin. , jadi ia ditentukan bahawa bunyi berasal dari permukaan bawah tali pinggang penghantar.

Melalui analisis, dapat dipertimbangkan bahawa apabila tali pinggang penghantar melewati pemalas, tali pinggang penghantar dan pemalas diam untuk memerah udara di mesh di permukaan bawah tali pinggang penghantar. Semakin tinggi kelajuan tali pinggang, masa yang diperlukan untuk udara dilepaskan dari tali pinggang penghantar mesh semakin pendek masa, semakin besar grid tali pinggang penghantar, dan lebih banyak gas dilepaskan per unit waktu. Proses ini sama dengan memerah belon yang melambung. Apabila pecahan belon, gas dengan cepat dilepaskan dan akan ada bunyi letupan. Oleh itu, tali pinggang penghantar dengan mesh kasar di bahagian bawah akan membuat lebih banyak bunyi pada penghantar yang bekerja pada kelajuan tinggi.
Menggantikan tali pinggang penghantar dengan kekuatan tegangan yang sama dan mesh halus di bahagian bawah dapat menyelesaikan masalah, tetapi kosnya tinggi dan perlu disusun semula. Oleh kerana tempoh pembinaan yang ketat, ia telah memutuskan untuk mengubah struktur penggelek dan menggantung gam pada semua penggelek untuk mengimbangi ubah bentuk elastik getah dan mengurangkan jumlah rongga mesh di permukaan bawah, memanjangkan masa apabila tali pinggang penghantar dan penggelek menguli udara keluar. Pasang semula roller gantung untuk berfungsi, mengukur bunyi dengan meter tahap bunyi ke arah yang sama dan mendapati bahawa nilai tekanan bunyi dikurangkan dengan ketara. Dalam perancangan dan pemilihan penghantar berkelajuan tinggi, bukan sahaja keadaan operasi, kekuatan tegangan, dan lain-lain, tetapi juga struktur permukaan bawah tali pinggang penghantar harus dipertimbangkan. Reka bentuk permukaan bawah pita menentukan rintangan bunyi, rintangan haus dan kebolehsuaian plat sokongan atau aci sokongan. Penghantar tali pinggang berkelajuan tinggi harus memilih tali pinggang penghantar dengan mesh halus di bahagian bawah.
Di atas adalah sebab dan penyelesaian untuk bunyi penghantar tali pinggang.