Topik yang diliputi: logistik, barang, operasi, pembelian, peraturan, teknologi, risiko/ketahanan dan banyak lagi.
Topik Dilindungi: S & OP, Perancangan Inventori/Keperluan, Integrasi Teknologi, Pengurusan DC/Gudang, dll.
Topik yang dilindungi termasuk hubungan pembekal, pembayaran dan kontrak, pengurusan risiko, kemampanan dan etika, perdagangan dan tarif, dan banyak lagi.
Topik yang dilindungi termasuk batu terakhir, hubungan pengirim pembawa, dan trend dalam kereta api, laut, udara, jalan dan penghantaran bungkusan.
Operasi BBQ Relief membawa pemandu sukarelawan dari seluruh negara untuk menyampaikan makanan yang sangat diperlukan selepas badai.
Sehari selepas Badai Ian melanda Florida pada 28 September, Joe Milley memandu trak lima perokok besar dan pengering yang penuh dengan peralatan memasak, menuju ke pusat bandar Charlotte di Charlotte County.
Pemandu trak berusia 55 tahun itu berkata penyelamat yang berada di atas kapal untuk menyelamatkan orang yang tersekat di rumah mereka menyekat jalan raya. Mayerly mengembara jalan berbahaya dari kawasan pementasan sempadan Georgia untuk menyampaikan bekalan penting selepas taufan Kategori 4.
"Empat atau lima hari pertama ia merupakan kursus halangan," kata Millie, yang tinggal di Hagerstown, Maryland.
Myerley adalah sebahagian daripada Operasi BBQ Relief, sebuah pasukan sukarelawan Pertubuhan Bantuan Bencana yang bukan keuntungan yang dia membantu membuat dan mengendalikan tapak pengedaran makanan percuma yang direka untuk mengedarkan sekurang-kurangnya satu juta makanan panas kepada penduduk pasca badai Florida yang memerlukan. Makan tengah hari dan makan malam yang hangat.
Sejak penubuhannya pada tahun 2011, bukan keuntungan telah bergantung kepada lori seperti Mayerly untuk mengedarkan makanan selepas bencana alam. Tetapi dorongan tambahan untuk industri trak sejak Badai Ian menyokong tindak balas terbesar kumpulan sehingga kini.
Rangkaian Bantuan Logistik Amerika, sebuah industri pengangkutan bukan keuntungan yang ditubuhkan selepas Taufan Katrina, menyediakan pengangkutan, treler penyimpanan makanan yang disejukkan, dan bantuan percuma yang lain. Pegawai BBQ Relief Operasi berkata bantuan itu terbukti kritikal terhadap keupayaan tapak untuk melayani 60,000 hingga 80,000 hidangan sehari.
"Mereka telah menjadi rahmat bagi kami," kata Chris Hudgens, pengarah logistik dan pengangkutan untuk operasi bantuan BBQ.
Pada 30 September, banjir ditutup Interstate 75, sementara melambatkan Mayerly di Florida sementara titik pengedaran sedang dipasang. Sebaik sahaja lebuh raya dibuka semula, dia pergi lagi untuk mengambil palet yang penuh dengan sayur -sayuran dalam tin, bekas makanan, dan banyak lagi dari Texas, South Carolina, dan Georgia.
Seminggu lalu, bukan keuntungan membeli kacang hijau dari Wisconsin, sayur -sayuran bercampur dari Virginia, roti dari Nebraska dan Kentucky, dan daging lembu dari Arizona, kata Hudgens.
Hudgens, yang tinggal di Dallas, bekerja sebagai broker barang pada waktu siang. Tetapi sebagai Pengarah Logistik dan Pengangkutan untuk Operasi BBQ Relief, beliau mengalihkan fokusnya dari bahan binaan ke makanan dan bahan makanan.
"Saya mempunyai produk yang kami beli dari pembekal di seluruh negara dan pembekal menyumbang kepada kami," katanya. "Kadang -kadang [semasa] bencana alam ini, kos pengangkutan kami boleh melebihi $ 150,000."
Di sinilah Rangkaian Bantuan Logistik Amerika dan Ketua Pegawai Eksekutifnya Cathy Fulton datang untuk menyelamatkannya. Bersama -sama, Huggins dan Fulton menyelaraskan penghantaran yang akan dihantar, dan Fulton bekerjasama dengan rakan kongsi rangkaian untuk menyampaikan penghantaran ke Operasi BBQ Relief secara percuma.
Fulton berkata Operasi BBQ Relief dan bukan keuntungan lain menjangkau rangkaian bantuan logistik Amerika dengan cara yang berbeza, tetapi setakat ini permintaan terbesar adalah untuk penghantaran, dari LTL ke trak.
"Kami betul -betul di tengah -tengah semua kumpulan yang berbeza, dan kami membantu mendapatkan maklumat dan sumber ke mana mereka memerlukannya, dan cuba membina jambatan supaya web dapat wujud tanpa kami," kata Fulton.
Di samping bekerja dengan industri trak, Operasi BBQ Relief bermitra dengan Airdrop Operasi Bukan Untung yang berpangkalan di Texas untuk menyampaikan makanan ke Fort Myers, Pulau Sanibel, dan kawasan banjir yang lain.
"Kami menghantar makanan ke banyak daerah yang berbeza," kata Ketua Operasi BBQ Relief Joey Rusek. "Kami berpindah kira -kira 20,000 hidangan dengan mereka dalam masa tiga hari."
Dengan lebih daripada separuh penduduk Charlotte County tanpa kuasa, kereta berbaris untuk makanan bantuan BBQ percuma, kata jurucakap Charlotte County Brian Gleason.
"Orang -orang ini tidak pernah makan panas kecuali mereka memasaknya di atas panggangan mereka, jika ia dari minggu lepas," kata Gleason. "Makanan di dalam peti sejuk mereka telah lama tidak lama ... ia adalah program yang sangat hebat dan masa tidak boleh menjadi lebih baik kerana orang benar -benar bergelut."
Pada hari Jumaat pagi, di belakang trelernya, Myerley menaikkan kumpulan terakhirnya Del Monte Green Beans dan perlahan -lahan memindahkan mereka ke arah forklift menunggu rakan -rakan Forrest Parks.
Pada malam itu, dia berada di jalan raya lagi, menuju ke Alabama untuk bertemu dengan pemandu lain dan mengambil penghantaran jagung.
Menghadapi risiko dalaman dan luaran, pembawa bungkusan berubah dan pengirim menyesuaikan diri.
Peningkatan inflasi, ancaman serangan dan permintaan perlahan telah mewujudkan gelombang ketidakpastian perniagaan selepas beberapa bulan pertumbuhan. Ingat 13 momen yang tidak dapat dilupakan.
Menghadapi risiko dalaman dan luaran, pembawa bungkusan berubah dan pengirim menyesuaikan diri.
Peningkatan inflasi, ancaman serangan dan permintaan perlahan telah mewujudkan gelombang ketidakpastian perniagaan selepas beberapa bulan pertumbuhan. Ingat 13 momen yang tidak dapat dilupakan.