Penyelidikan lautan baru menunjukkan bahawa meltwater Antartika memperlahankan arus laut yang mendalam yang secara langsung mempengaruhi iklim Bumi.
Lautan dunia mungkin kelihatan seragam apabila dilihat dari dek kapal atau pesawat, tetapi banyak yang berlaku di bawah permukaan. Sungai -sungai besar membawa haba dari kawasan tropika ke Artik dan Antartika, di mana air sejuk dan kemudian mengalir semula ke arah khatulistiwa. Orang yang tinggal di pantai timur Amerika Utara dan Eropah biasa dengan Teluk Stream. Tanpa itu, tempat -tempat ini tidak akan didiami, tetapi mereka akan lebih sejuk daripada sekarang.
Animasi ini menunjukkan laluan saluran paip global. Anak panah biru menunjukkan jalan aliran air yang mendalam, sejuk, padat. Anak panah merah menunjukkan jalan air permukaan yang lebih panas, kurang padat. Dianggarkan bahawa "paket" air boleh mengambil masa 1,000 tahun untuk menyelesaikan perjalanannya melalui tali pinggang penghantar global. Sumber Imej: NOAA
Arus laut, jadi untuk bercakap, sistem penyejukan kereta. Jika ada yang mengganggu aliran normal penyejuk, sesuatu yang buruk boleh berlaku pada enjin anda. Perkara yang sama berlaku di bumi jika arus laut terganggu. Bukan sahaja mereka membantu mengawal suhu tanah bumi, tetapi mereka juga menyediakan nutrien penting yang diperlukan untuk kehidupan marin. Di atas adalah rajah yang disediakan oleh NOAA yang menerangkan bagaimana arus laut berfungsi. Berikut adalah penjelasan lisan NOAA.
"Peredaran Thermohaline memacu sistem global arus laut yang dipanggil penghantar global. Sabuk penghantar bermula di permukaan laut berhampiran tiang Atlantik Utara. Di sini air menjadi lebih sejuk kerana suhu Artik. Ia juga menjadi lebih masin kerana apabila bentuk ais laut, garam tidak membeku dan kekal di dalam air sekitar. Kerana garam tambahan, air sejuk menjadi lebih padat dan tenggelam ke dasar laut. Kemasukan air permukaan menggantikan air tenggelam, mewujudkan arus.
"Air dalam ini bergerak ke selatan, di antara benua, di seberang khatulistiwa dan sepanjang jalan ke hujung Afrika dan Amerika Selatan. Arus laut mengalir di sekitar tepi Antartika, di mana air sejuk lagi dan tenggelam, seperti di Atlantik Utara. Dan begitu, tali pinggang penghantar adalah "dikenakan." Setelah berpindah ke Antartika, dua bahagian terpisah dari tali pinggang penghantar dan berpaling ke utara. Satu bahagian memasuki Lautan Hindi, dan bahagian lain ke Lautan Pasifik.
"Ketika kami bergerak ke utara ke arah khatulistiwa, kedua -dua bahagian memecah, memanaskan badan, dan menjadi kurang padat ketika mereka naik ke permukaan. Mereka kemudian kembali ke selatan dan barat ke Atlantik Selatan dan akhirnya ke Atlantik Utara, di mana kitaran bermula lagi.
"Sabuk penghantar bergerak lebih perlahan (beberapa sentimeter sesaat) daripada arus angin atau pasang surut (puluhan hingga ratusan sentimeter sesaat). Dianggarkan bahawa mana -mana meter padu air akan mengambil masa kira -kira 1000 tahun untuk menyelesaikan perjalanannya di seluruh dunia. Perjalanan tali pinggang penghantar Selain itu, tali pinggang penghantar mengangkut sejumlah besar air - lebih daripada 100 kali aliran Sungai Amazon.
"Sabuk penghantar juga merupakan bahagian penting dalam berbasikal nutrien dan karbon dioksida di lautan dunia. Perairan permukaan hangat habis dalam nutrien dan karbon dioksida, tetapi mereka diperkaya lagi ketika mereka melewati tali pinggang penghantar sebagai lapisan dalam atau substrat. Asas rantaian makanan dunia. Bergantung pada perairan yang kaya dengan nutrien yang menyokong pertumbuhan alga dan kelp. "
Satu kajian baru yang diterbitkan pada 29 Mac dalam jurnal Nature menunjukkan bahawa ketika Antartika menghangatkan, air dari glasier lebur dapat melambatkan arus laut gergasi ini sebanyak 40 peratus menjelang 2050. Hasilnya akan menjadi perubahan besar dalam iklim bumi yang tidak benar -benar wujud. Ini difahami dengan baik, tetapi boleh menyebabkan percepatan kemarau, banjir dan kenaikan paras laut. Penyelidikan menunjukkan bahawa melambatkan arus laut dapat mengubah iklim dunia selama berabad -abad. Ini, seterusnya, boleh mempunyai pelbagai akibat, termasuk kenaikan paras laut yang lebih cepat, mengubah corak cuaca dan potensi kehidupan laut yang lapar tanpa akses kepada sumber nutrien penting.
Profesor Matt England, dari Pusat Penyelidikan Perubahan Iklim University of New South Wales dan pengarang bersama kajian yang diterbitkan dalam jurnal Nature, berkata seluruh arus laut dalam adalah pada trajektori semasa ke arah keruntuhan. "Pada masa lalu, ia mengambil masa lebih daripada 1,000 tahun atau lebih untuk kitaran ini berubah, tetapi kini hanya mengambil masa beberapa dekad. Ini berlaku lebih cepat daripada yang kita fikir, kitaran ini semakin perlahan. Kami bercakap mengenai kemungkinan kepupusan jangka panjang. massa air ikonik. " "
Perlahan arus laut dalam adalah disebabkan oleh jumlah air yang tenggelam ke dasar laut dan kemudian mengalir ke utara. Dr Qian Li, yang sebelum ini dari University of New South Wales dan kini dari Institut Teknologi Massachusetts, adalah pengarang utama kajian itu, yang diselaraskan oleh England. Kemerosotan ekonomi "akan mengubah tindak balas lautan terhadap haba, air tawar, oksigen, karbon dan nutrien, dengan implikasi untuk seluruh lautan di dunia selama berabad -abad yang akan datang," tulis penulis. Satu kesan boleh menjadi perubahan asas dalam hujan - beberapa tempat mendapat terlalu banyak hujan dan yang lain terlalu sedikit.
"Kami tidak mahu mewujudkan mekanisme penguatkuasaan diri di tempat-tempat ini," kata Lee, sambil menambah bahawa kelembapan telah mencetuskan lautan yang mendalam, menghalangnya oksigen. Apabila makhluk laut mati, mereka menambah nutrien ke air yang tenggelam ke dasar laut dan beredar di seluruh lautan dunia. Nutrien ini kembali semasa upwelling dan berfungsi sebagai makanan untuk fitoplankton. Ini adalah asas rantaian makanan laut.
Dr Steve Rintoul, ahli lautan dan pakar Lautan Selatan di Pertubuhan Penyelidikan Saintifik dan Perindustrian Komanwel Australia, berkata sebagai peredaran laut yang mendalam melambatkan, nutrien yang lebih sedikit akan kembali ke lautan atas, yang memberi kesan kepada pengeluaran fitoplankton. abad.
"Apabila peredaran terbalik melambatkan, kita hanya boleh memulakannya semula dengan menghentikan pelepasan Meltwater sekitar Antartika, yang bermaksud kita memerlukan iklim yang lebih sejuk dan kemudian perlu menunggu untuk disambung semula. Pelepasan gas rumah hijau yang berterusan kami semakin lama kami menunggu, semakin kami komited untuk membuat lebih banyak perubahan. Melihat kembali 20 tahun yang lalu, kami fikir lautan yang mendalam tidak banyak berubah. Dia terlalu jauh untuk bertindak balas. Tetapi pemerhatian dan model mencadangkan sebaliknya. "
Profesor Stefan Rahmstorf, seorang pelukis lautan dan ketua analisis sistem Bumi di Institut Potsdam untuk Penyelidikan Impak Iklim, berkata kajian baru menunjukkan bahawa "iklim di sekitar Antartika mungkin melemahkan lebih jauh dalam dekad yang akan datang." Laporan Iklim Utama PBB mempunyai "kekurangan yang ketara dan lama" kerana ia tidak mencerminkan bagaimana meltwater mempengaruhi lautan dalam. "Air lebur mencairkan kandungan garam di kawasan -kawasan lautan ini, menjadikan air kurang padat sehingga tidak mempunyai cukup berat untuk tenggelam dan menolak air yang sudah ada."
Oleh kerana suhu global purata terus meningkat, terdapat hubungan antara arus laut yang perlahan dan potensi keperluan untuk geoengineering untuk menyejukkan planet ini. Kedua -duanya akan mempunyai akibat yang sangat tidak dapat diramalkan yang boleh membawa kesan buruk terhadap kehidupan orang -orang di banyak tempat di dunia.
Penyelesaiannya, tentu saja, secara radikal mengurangkan pelepasan karbon dioksida dan metana, tetapi pemimpin dunia telah lambat untuk menangani isu -isu ini secara agresif kerana berbuat demikian akan menyebabkan tindak balas dari pembekal bahan api fosil dan kemarahan dari pengguna yang bergantung kepada bahan api fosil. Kereta bahan api bahan api, memanaskan rumah dan menguasai internet.
Sekiranya Amerika Syarikat serius membuat pengguna membayar kerugian yang disebabkan oleh pembakaran bahan api fosil, kos elektrik dari loji kuasa arang batu akan berganda atau tiga kali ganda, dan harga petrol akan melebihi $ 10 galon. Jika mana -mana perkara di atas berlaku, majoriti pengundi akan menjerit dan mengundi calon yang berjanji untuk membawa kembali hari -hari tua yang baik. Dalam erti kata lain, kita mungkin akan terus bergerak ke arah masa depan yang tidak menentu, dan anak -anak dan cucu kita akan mengalami akibat kegagalan kita untuk bertindak dengan cara yang bermakna.
Profesor Rahmstorff berkata satu lagi aspek yang membimbangkan melambatkan arus laut yang disebabkan oleh peningkatan jumlah air melt di Antartika ialah melambatkan arus laut yang mendalam juga boleh menjejaskan jumlah karbon dioksida yang boleh disimpan di laut dalam. Kita boleh membantu mengurangkan keadaan ini dengan mengurangkan pelepasan karbon dan metana, tetapi ada sedikit bukti bahawa kehendak politik untuk melakukannya.
Steve menulis tentang persimpangan teknologi dan kemampanan dari rumahnya di Florida atau di mana sahaja pasukan itu boleh membawanya. Dia bangga menjadi "bangun" dan tidak peduli mengapa kaca itu pecah. Dia yakin dengan kata -kata Socrates, yang dituturkan 3,000 tahun yang lalu: "Rahsia perubahan adalah untuk menumpukan semua tenaga anda bukan untuk memerangi yang lama, tetapi membina yang baru."
Pyramid pokok pir di Laut Wadden telah terbukti menjadi cara yang berjaya untuk mewujudkan terumbu buatan yang dapat menyokong ...
Daftar untuk surat berita e -mel harian Cleantechnica. Atau ikuti kami di Google News! Simulasi yang dilakukan pada superkomputer sidang kemuncak ...
Suhu permukaan laut yang lebih panas mengganggu pencampuran nutrien dan oksigen, yang merupakan kunci untuk menyokong kehidupan. Mereka berpotensi untuk berubah ...
© 2023 CleanTechnica. Kandungan yang dibuat di laman web ini adalah untuk tujuan hiburan sahaja. Pendapat dan komen yang dinyatakan di laman web ini tidak dapat disahkan oleh dan tidak semestinya mencerminkan pandangan Cleantechnica, pemiliknya, penaja, sekutu atau anak syarikat.