Sebab penyimpangan paralelisme di antara garis tengah bingkai penghantar tali pinggang dan pusat menegak penghantar tali pinggang tidak boleh melebihi 3mm. Sebab penyimpangan kebosanan bingkai tengah ke tanah tidak melebihi 0.3%.
Perhimpunan bingkai tengah penghantar tali pinggang hendaklah memenuhi syarat -syarat berikut:
(1) Sebab penyimpangan paralelisme bingkai tengah penghantar tali pinggang pada satah selari garis plumb tidak boleh melebihi 0.1% dari panjang;
(2) penyimpangan atas, bawah, dan ketinggian lipit bingkai tengah penghantar tali pinggang tidak boleh melebihi 1 mm;
(3) kesilapan selang l bingkai tengah penghantar tali pinggang tidak boleh melebihi ± 1.5mm, dan perbezaan ketinggian relatif tidak boleh melebihi 0.2% selang;
(4) Sebab penyimpangan paralelisme roller pengikat penimbal merentasi garis tengah ke garis pusat menegak penghantar tali pinggang tidak boleh melebihi 3 mm.

Kedudukan roller ketegangan selepas penghantar tali pinggang disambungkan, mengikut cara peranti ketegangan, bahan teras tali pinggang, panjang tali pinggang, dan sistem brek jelas ditentukan, dan secara amnya harus memenuhi keperluan berikut:
(1) Untuk peranti ketegangan menegak atau kereta, strok longgar ke hadapan tidak boleh kurang dari 400mm, dan strok pengetatan belakang belakang
Ia mestilah 1.5 ~ 5 kali dari strok longgar ke hadapan (apabila panjang poliester, teras tali pinggang kanvas atau penghantar tali pinggang melebihi 200m, dan apabila motor dimulakan secara langsung dan terdapat sistem brek strok, strok pengetatan maksimum harus dipilih).
(2) Bagi peranti ketegangan lingkaran penghantar tali pinggang, strok longgar ke hadapan tidak seharusnya kurang dari 100 mm.
(3) Permukaan pembersihan pengikis peranti pembersih harus bersentuhan dengan tali pinggang penghantar, dan panjang sentuhan tidak seharusnya kurang dari 85% lebar tali pinggang.
Selepas roller pemalas ditetapkan pada bingkai penghantar tali pinggang, ia harus berputar secara fleksibel dan boleh diselaraskan dengan pencuci. Silindrik paksi roller pemalas ke garis tengahnya selepas pemasangan: apabila diameter pemalas d <800mm, toleransi dimensi adalah 0.60mm; Apabila d> 800mm, toleransi dimensi adalah 1.00mm. Selepas pemalas ditetapkan pada bingkai, toleransi dimensi menegak antara garis tengahnya dan garis tengah bingkai adalah 0.2%. Pesawat mendatar pusat simetri pemalas harus bertindih dengan garis tengah bingkai, dan toleransi dimensi simetrinya adalah 6 mm.